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Honda Transalp mit Ural Beiwagen



Nachdem die Transe und der Beiwagen anschafft waren,
machte ich mir Gedanken wie der Anbau erfolgen sollte.
Natürlich muss das ganze so sein, das es vom TÜV abgenommen wird.
Dabei bin ich verschiedene Möglichkeiten durchgegangen.
Schliesslich beauftragte ich die Fa. Bülter mit dem Bauen des Hilfsrahmens,
was auch im Nachhinein die beste Lösung war. Vitus Bülter baute einen aufwendigen,
sehr stabilen Hilfsrahmen, unter Verwendung dessen was ich angeliefert hatte.
Ferner wurden Details brücksichtigt an die ich nie gedacht hatte.
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